lunes, 29 de octubre de 2012

Solo la Delta mayúscula es triangular... y aquí corresponde a D de peligro

Según han apuntado fuentes del Ejército del Aire, en las últimas semanas se han incrementado las quejas por vuelos de aviones de combate en Cataluña, que no eran habituales en esta comunidad autónoma. De hecho, han explicado que estas protestas se suelen recibir de otros puntos de la geografía española, como Teruel, donde el Ejército del Aire utiliza una zona denominada 'delta' --por situarse entre tres puntos-- para su instrucción. Europa Press


Las protestas por que cazas sobrevolaban territorio Catalán estas semanas de atrás han sido sonadas, y cada medio ha recogido la noticia, en función del pié del que cojeasen, de una forma u otra. Europa Press ha intentado explicar el punto de vista del ejército del Aire, y para ello nos habla de unas zonas del espacio aéreo conocidas como "Deltas". De hecho en una carta aérea nos podemos encontrar tanto "Deltas" como "Papas". Y ni lo uno tiene que ver con la forma de la letra griega en mayúsculas, ni el otro con cómo se llama a las patatas en algunas zonas de la geografía española. Estas zonas hacen referencia a las zonas Peligrosas (Dangerous) y Prohibidas, deletreadas según el código Scott como Delta y Papa (ya sabéis, Alfa, Bravo, Charlie...).

Lo que sí ha sido mayúscula ha sido la burrada.

domingo, 21 de octubre de 2012

Un General del Ejército del Aire que no debe mandar ni en un cuartel entero

Porque solo manda en Salas...

La burrada es vieja, de EuropaPress, y podemos comprobar que no está corregida. En la noticia podemos leer que...

Casado y con dos hijos, el general Azqueta nació el 9 de diciembre de 1952, ha estado destinado en las Salas 15 y 31, en el Gabinete del jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire, en la Representación Militar Española ante el Comandante Supremo de la OTAN para Europa, y en el Cuartel General del Mando Aéreo de Combate. Después de permanecer tres años en la Representación Militar Española en Bruselas, estuvo en el Mando del Apoyo Logístico y fue jefe de la División de Logística del Estado Mayor del Ejército del...
Así que el pobre General ha sido degradado (por la prensa, no por el Ejército del Aire), no ya a no tener mando ni en un ALA*, o un Escuadrón de un ALA, ¡solo manda en Salas sueltas! Esperamos que al menos las salas estén dentro del mismo cuartel...

¡Esto es un castigo! A Napoleón al menos le dieron una isla entera...


* Tradicionalmente los Ejércitos del Aire, Español o de otras nacionalidades, se dividen en ALAS, cada ala en 3 o 4 Escuadrones, cada Escuadrón en varias unidades menores, generalmente de 4 aparatos (desde la Segunda Guerra Mundial, anteriormente se usaba la unidad mínima de 3 aparatos)



martes, 16 de octubre de 2012

Red Bull te da alas... y algo más, o el Red Bull relativista


"Félix sin miedo" viajó más rápido que la velocidad de la luz

¡o al menos a Felix Baumgather se las dio! Si no no nos explicamos como pudo caer más rápido que la velocidad de la luz...

www.9gag.com/gag/5613790 via foroaviones


(si ya decíamos que este salto de la estratosfera iba a ser una mina de burradas...)

jueves, 11 de octubre de 2012

B-29 con alcance "infinito"



Creo que estos días todos estamos pendientes del salto de Felix Baumgartner en el proyecto o el desafío Red Bull Stratos.

Algunos llevamos pendientes desde casi 2005, cuando nos enteramos de que existía este proyecto para superar los récords establecidos con el Proyecto Excelsior. Y ahora, esta semana, todos los medios lo quieren cubrir deprisa y corriendo, con tertulianos no siempre informados, que han leído cuatro cosas antes de empezar el programa... Lo que nos va a dejar muchas perlas para Burradas Aeronáuticas (¡mandadlas!). Por lo pronto yo cacé esta ayer en TeleDeporte, de RTVE mientras emitían el no salto.

Y es que según uno de los allí presentes, el salto se iba a efectuar en Roswell, lugar famoso entre otras cosas porque desde allí salió el Enola Gay a bombardear Japón con la boma atómica! Desde luego el B-29 no tiene el alcance suficiente como para llegar desde Roswell a Hiroshima. El Enolagay despegó el 6 de agosto de 1945 rumbo a Hiroshima desde Tinian, en las Marianas